REVIEW DESIGN SALURAN DRAINASE DI JALAN DEMAK SURABAYA

Joeylie Sping Pasaribu, Joeylie (2024) REVIEW DESIGN SALURAN DRAINASE DI JALAN DEMAK SURABAYA. [Tugas Akhir/Skripsi] (Unpublished)

	Text ABSTRAK_19.11.0042_JOEYLIE (1).pdf Download (772kB)
	Text BAB 1_19.11.0042_JOEYLIE (2).pdf Download (124kB)
	Text BAB 2_19.11.0042_JOEYLIE (3).pdf Download (670kB)
	Text BAB 3_19.11.0042_JOEYLIE (4).pdf Download (94kB)
	Text BAB 4_19.11.0042_JOEYLIE (5).pdf Download (1MB)
	Text BAB 5_19.11.0042_JOEYLIE (6).pdf Download (55kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA_19.11.0042_JOEYLIE (7).pdf Download (48kB)
	Text LAMPIRAN_19.11.0042_JOEYLIE (8).pdf Download (363kB)
	Text CEK PLAGIASI PRESENTASE_19.11.0042_JOEYLIE (9).pdf Download (28kB)
	Text CEK PLAGIASI FULL TEKS_19.11.0042_JOEYLIE (10).pdf Download (24MB)
	Text JURNAL_19.11.0042_JOEYLIE (11).pdf Download (406kB)

Abstract

Masalah banjir yang sering terjadi di kawasan jalan Demak menjadi salah satu isu yang perlu mendapat perhatian serius. Berdasarkan data tahun 2020, genangan air di wilayah tersebut memiliki durasi 48 menit dengan kedalaman hingga 22 cm. Oleh karena itu, Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kota Surabaya telah melakukan redisain saluran drainase pada pertengahan tahun 2022. Namun, setelah konstruksi selesai, perlu dievaluasi kembali. Hal ini disebabkan oleh disproporsionalitas dimensi saluran yang telah dibangun dengan kebutuhan aktual. Saluran yang terlalu besar dapat menyebabkan berbagai masalah, seperti pemborosan sumber daya, biaya konstruksi yang tinggi, dan dampak lingkungan yang negatif. Oleh karena itu, penting dilakukan review desain pada saluran drainase untuk mengevaluasi pembangunan yang telah dilakukan, sehingga saluran tersebut dapat disesuaikan dengan kebutuhan untuk menampung debit air yang ada di area jalan Demak. Pada penelitian ini, rencana curah hujan yang digunakan adalah selama periode ulang lima tahun (R5) dengan menggunakan Metode Gumbell sebesar R5 = 118 mm. Total debit banjir yang direncanakan dihitung dengan Metode Rasional menggunakan periode ulang 5 tahun untuk saluran tersier sebesar 1,404 m3/detik. Total debit banjir yang direncanakan akan dibandingkan dengan kapasitas saluran yang ada yang dihitung menggunakan rumus Manning. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa debit saluran (Qs) baru sebesar 4,88 m3/detik terlalau besar dalam menanmpung debit banjir sebesar 1,404 m3/detik. Dimensi saluran yang telah dibangun yaitu 180/210 cm. Oleh karena itu, dilakukan evaluasi perencanaan ulang saluran ususalan dengan menggunakan debit saluran sebesar 2,462 m3/detik dengan dimensi saluran yang seharusnya 150/150 cm. Saluran tersebut menggunakan pracetak saluran U-ditch. Dengan langkah evaluasi ini seharusnya pemerintah kota dapat menghemat anggaran dalam pembangunan saluran drainase di jalan Demak Surabaya sebesar Rp. 1.554.088.800. Kata Kunci : Review Design Saluran, Saluran Tersier Jalan Demak   Abstrak The problem of flooding that often occurs in the Demak road area is one of the issues that needs serious attention. Based on 2020 data, puddles in the region have a duration of 48 minutes with a depth of up to 22 cm. Therefore, the Surabaya City Regional Development Planning Agency has redacted the drainage channel in mid-2022. However, after the construction is completed, it needs to be reevaluated. This is due to the disproportionality of the dimensions of the channel that has been built with actual needs. Too large channels can cause various problems, such as wastage of resources, high construction costs, and negative environmental impacts. Therefore, it is important to review the design of the drainage channel to evaluate the construction that has been carried out, so that the channel can be adjusted to the needs to accommodate the water discharge in the Demak road area. In this study, the rainfall plan used was during the five-year anniversary period (R5) using the Gumbell Method of R5 = 118 mm. The total planned flood discharge was calculated by the Rational Method using a 5-year reset period for tertiary channels of 1,404 m3/s. The total planned flood discharge will be compared with the existing channel capacity calculated using Manning's formula. The evaluation results showed that the new channel discharge (Qs) of 4.88 m3 / second was too large in storing flood discharge of 1.404 m3 / second. The dimensions of the channel that has been built are 180/210 cm. Therefore, an evaluation of the replanning of the intestinal tract was carried out using a channel discharge of 2.462 m3 / second with a channel dimension that should be 150/150 cm. The channel uses precast U-ditch channels. With this evaluation step, the city government should be able to save the budget in the construction of drainage canals on Demak street Surabaya by Rp. 1,554,088,800. Keywords : Channel Design Review, Tertiary Channel Demak Road

Item Type:	Tugas Akhir/Skripsi
Uncontrolled Keywords:	Review Design Saluran, Saluran Tersier Jalan Demak
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Faculty of Engineering > Civil Engineering Study Program
Depositing User:	Mahasiswa Joeylie Joeylie
Date Deposited:	04 Jul 2024 02:35
Last Modified:	04 Jul 2024 02:35
URI:	http://erepository.uwks.ac.id/id/eprint/17498

Actions (login required)

View Item

Downloads