PERENCANAAN ABUTMENT DAN OPRIT JEMBATAN 6 STA. 3+310 S/D STA. 3+375 SINGARAJA, BALI

ADINDA, DAKWATUL HASANAH (2026) PERENCANAAN ABUTMENT DAN OPRIT JEMBATAN 6 STA. 3+310 S/D STA. 3+375 SINGARAJA, BALI. [Tugas Akhir/Skripsi] (Unpublished)

	Text Laporan Tugas Akhir Final BAB 1.pdf Download (413kB)
	Text Laporan Tugas Akhir Final BAB 2.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text Laporan Tugas Akhir Final BAB 3.pdf Restricted to Repository staff only Download (435kB) | Request a copy
	Text Laporan Tugas Akhir Final BAB 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (513kB) | Request a copy
	Text Laporan Tugas Akhir Final BAB 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text Laporan Tugas Akhir Final BAB 6.pdf Restricted to Repository staff only Download (588kB) | Request a copy
	Text ABSTRAK & DAN LEMBAR PENGESAHAN 2.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text Hasil Turnitin Dinda 22.pdf Restricted to Repository staff only Download (191kB) | Request a copy
	Text FULL TEKS TA dinda.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text DAFTRA PUSTAKA DINDA.pdf Download (407kB)
	Text LAMPIRAN DINDA.pdf Download (181kB)
	Text jurnal+adinda+final.pdf Download (851kB)

Abstract

Pembangunan Shortcut Singaraja–Mengwitani Trase 09–10 melintasi wilayah perbukitan dengan kondisi geoteknik yang kompleks, khususnya pada kawasan Pegayaman. Karakteristik tanah berupa lempung berpasir dengan daya dukung relatif rendah, muka air tanah yang dipengaruhi curah hujan tinggi, serta topografi berbukit menyebabkan struktur bawah jembatan berpotensi mengalami permasalahan stabilitas dan penurunan tanah. Oleh karena itu, perencanaan abutment dan timbunan oprit pada Jembatan 6 perlu dikaji secara mendalam agar mampu menahan kombinasi beban vertikal, lateral, dan gempa secara aman. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi daya dukung tanah, stabilitas abutment dan timbunan oprit, serta besarnya penurunan tanah yang terjadi. Analisis dilakukan berdasarkan data penyelidikan tanah, perhitungan manual sesuai ketentuan SNI, dan pemodelan numerik menggunakan perangkat lunak GEO5. Evaluasi meliputi analisis daya dukung tanah dasar, kapasitas pondasi tiang terhadap beban vertikal dan lateral, stabilitas lereng timbunan oprit, serta analisis penurunan kelompok tiang. Hasil analisis menunjukkan bahwa tekanan kerja tanah sebesar 22,1 t/m² masih lebih kecil dibandingkan daya dukung ultimit sebesar 73,7 t/m² dengan faktor keamanan 1,51. Analisis pondasi tiang menghasilkan faktor keamanan vertikal sebesar 10,91 dan perpindahan lateral maksimum 0,02 mm, sehingga memenuhi kriteria batas layanan. Stabilitas timbunan oprit memiliki faktor keamanan minimum 1,64, sedangkan analisis penurunan kelompok tiang menunjukkan penurunan total sebesar 23,3 mm akibat beban layanan maksimum 30667 kN. Berdasarkan hasil tersebut, perencanaan abutment dan timbunan oprit Jembatan 6 pada Shortcut Singaraja–Mengwitani Trase 09–10 dinyatakan aman dan layak secara teknis untuk kondisi tanah setempat.

Item Type:	Tugas Akhir/Skripsi
Uncontrolled Keywords:	Abutment, Oprit, Daya Dukung Tanah, Penurunan Tanah, GEO5
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Faculty of Engineering > Civil Engineering Study Program
Depositing User:	Dinda Adinda Dakwatul Hasanah Hasanah
Date Deposited:	22 Sep 2026 02:05
Last Modified:	22 Sep 2026 02:05
URI:	http://erepository.uwks.ac.id/id/eprint/23626

Actions (login required)

View Item

Downloads