Nur Azizah, Nuri (2026) Analisis Efisiensi Pemanfaatan Infrastruktur Transportasi Darat di ASEAN-5 Tahun 2015-2022. [Tugas Akhir/Skripsi]
|
Text
Abstrak.pdf Download (1MB) |
|
|
Text
BAB 1 SKRIPSI Print hal 16-26.pdf Restricted to Repository staff only Download (335kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB 2 SKRIPSI Print hal 27-52.pdf Restricted to Repository staff only Download (674kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB 3 SKRIPSI Print hal 53-67.pdf Restricted to Repository staff only Download (522kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB 4 SKRIPSI Print hal 68-112.pdf Restricted to Repository staff only Download (433kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB 5 SKRIPSI Print hal 113-116.pdf Restricted to Repository staff only Download (231kB) | Request a copy |
|
|
Text
Daftar Pustaka.pdf Restricted to Repository staff only Download (456kB) | Request a copy |
|
|
Text
lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (516kB) | Request a copy |
|
|
Text
13074. Letter Of Acceptance (LoA) - Penulis -Nuri Nur Azizah, Pratiwi Dwi Karjati, Gigih Pratomo.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text
JURNAL+NURII.pdf Restricted to Repository staff only Download (152kB) | Request a copy |
Abstract
Pembangunan infrastruktur transportasi darat memiliki peran strategis dalam meningkatkan konektivitas wilayah, mendukung mobilitas masyarakat, serta mendorong pertumbuhan ekonomi di negara-negara ASEAN. Namun, ketersediaan infrastruktur yang besar belum tentu diikuti oleh pemanfaatan yang efisien. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat efisiensi pemanfaatan transportasi darat di negara ASEAN-5, yaitu Brunei Darussalam, Indonesia, Malaysia, Singapura dan Thailand selama periode 2015-2022. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode Data Envelopment Analysis (DEA) model Constant Return to Scale (CRS) berorientasi input (input Oriented). Variabel input yang digunakan meliputi total panjang jalan, total jlan beraspal, dan jumlah kendaraan bermotor, sedangkan variabel output terdiri atas total kendaraan perdagangan- jalan raya, populasi urban, dan Produk Domestik Bruto (PDB) per kapita. Data penelitian ini merupakan data skunder yang diperoleh dari berbagai sumber resmi, seperti ASEAN Statistic, Asian Transport Observatory (ATO), World Bank, dan publikasi pemerintah masing- masing negara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat efisiensi infrastruktur transportasi darat di negara ASEAN-5 cenderung berfluktuasi, dimana beberapa negara telah mencapai kondisi efisien, sementara negara lainnya masih inefisiensi akibat belum optimalnya pemanfaatan input dan pencapaian output. Temuan ini menunjukkan pentingnya optimalisasi pengelolaan infrastruktur transportasi untuk mendukung pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan di kawasan ASEAN.
| Item Type: | Tugas Akhir/Skripsi |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kata Kunci : Efisiensi, Infrastruktur, Transportasi Darat, Konektivitas, Dan Pertumbuhan Ekonomi |
| Subjects: | H Social Sciences > HF Commerce |
| Divisions: | Faculty of Economic and Business > Development Economics Study Program |
| Depositing User: | 41 Nuri Nur Azizah UWKS |
| Date Deposited: | 10 Aug 2026 07:22 |
| Last Modified: | 10 Aug 2026 07:22 |
| URI: | http://erepository.uwks.ac.id/id/eprint/23125 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
Downloads
Downloads per month over past year

