ANALISIS KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) PADA JALAN TANJUNGSARI SURABAYA

Rodliyah, Siti (2026) ANALISIS KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) PADA JALAN TANJUNGSARI SURABAYA. [Tugas Akhir/Skripsi]

	Text ABSTRAK.pdf Download (1MB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Repository staff only Download (711kB) | Request a copy
	Text BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (425kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (303kB) | Request a copy
	Text LAMPIRAN-2.pdf Restricted to Repository staff only Download (11MB) | Request a copy
	Text LAPORAN CEK PLAGIASI 1.pdf Download (101kB)
	Text LAPORAN CEK PLAGIASI 2.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text ARTIKEL.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Jalan Tanjungsari Surabaya merupakan ruas jalan yang sering dilalui kendaraan berat, sehingga sangat rentan mengalami kerusakan perkerasan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kerusakan, menilai kondisi jalan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) berdasarkan standar ASTM D6433, menghitung Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR), menentukan tebal perkerasan tambahan (overlay), dan menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB) perbaikannya. Survei visual dilakukan pada ruas jalan sepanjang 3 km (STA 0+000 - 3+000) yang dibagi menjadi segmen per 50 meter. Hasil evaluasi menunjukkan adanya berbagai jenis kerusakan yang didominasi oleh tambalan, lubang, retak kulit buaya, dan deformasi. Nilai PCI terendah yang mencerminkan kerusakan tertinggi adalah 14 (kategori Serious/Sangat Buruk) pada segmen STA 2+200 - 2+250. Analisis lalu lintas menunjukkan beban kumulatif (CESA5) selama umur rencana 10 tahun adalah sebesar 112.056.074,16 ESA. Penanganan struktural yang direkomendasikan berupa overlay dengan tebal 15 cm (AC-WC 4 cm dan AC-BC 11 cm) hingga 16 cm (AC-WC 4 cm dan AC-BC 12 cm). Total estimasi Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang dibutuhkan untuk pekerjaan penanganan jalan tersebut berdasarkan HSPK Kota Surabaya 2025 adalah sebesar Rp 8.152.140.929 (termasuk PPN 11%).

Item Type:	Tugas Akhir/Skripsi
Uncontrolled Keywords:	Kata Kunci: PCI, kerusakan jalan, kendaraan berat, overlay , RAB. Keywords: Pavement Condition Index (PCI), pavement distress, heavy vehicles, AC-WC overlay, cost estimate.
Subjects:	T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions:	Faculty of Engineering > Civil Engineering Study Program
Depositing User:	siti rodliyah
Date Deposited:	02 Sep 2026 07:54
Last Modified:	02 Sep 2026 07:54
URI:	http://erepository.uwks.ac.id/id/eprint/23464

Actions (login required)

View Item

Downloads